전북 완주군 3.5톤 스카이차 외벽페인트 2일 후기

전북 완주군 봉동읍에서 진행한
3.5톤 스카이차 외벽페인트 작업
2일치 후기와 비용을 정리해 드립니다.
현장에서 직접 작업을 진행한 내용이니
참고하시는 데 도움이 되셨으면 합니다.

외벽페인트 작업 시 가장 중요한 건
현장 진입 환경과 차량 세팅 위치입니다.
지면 상태, 장애물 여부, 벽면과의 거리를
작업 시작 전에 반드시 확인해야 하며,
작업 당일 아침에는 안전교육이 진행되므로
시간 여유를 두고 준비하시는 게 좋습니다.
또한 작업 분위기상 서로 소통이 잘 되는
친절한 분이 함께하시면 현장이 한결 수월합니다.

현장은 미리도착

이만기의 장비왕은 작업 시작 시간인
오전 7시 30분보다 일찍 현장에 도착합니다.
서두르는 게 아니라, 미리 현장을 둘러보고
차량 진입 경로와 아웃트리거 설치 위치,
위험 구간을 미리 파악하기 위해서입니다.

전북 완주군 봉동읍 작업장도 마찬가지였습니다.
현장에 도착해 외벽 전체를 한 바퀴 돌면서
작업 구간별 동선을 먼저 머릿속에 그렸습니다.

3.5톤 스카이차 중축 차량은
작업반경 30M, 차량전고 3.2M 사양으로,
외벽페인트 작업에 적합한 장비입니다.
탑승인원 2명, 인양중량 400kg까지 가능하고
보험도 정상 가입된 차량입니다.

현장 지면 상태나 진입 조건에 따라
아웃트리거 설치 위치가 달라지기 때문에
사전 확인 없이 바로 작업에 들어가면
시간도 더 걸리고 위험 부담도 커집니다.

1일차, 구간 나눠서 차근차근

작업 첫날은 외벽 전체 구간을 나눠
스카이차 이동 횟수를 최소화하는 방향으로
동선을 짰습니다.

아침 교육 후 본격적으로 시작했고,
작업자분들도 호흡을 잘 맞춰주셔서
첫날 예정 구간을 무리 없이 마쳤습니다.

외벽페인트 작업은 버켓 위치와
작업자의 도달 범위를 계속 조율해야 해서
기사와 작업자 간 소통이 굉장히 중요합니다.
이만기의 장비왕은 이 부분에서
특히 꼼꼼하게 신경 씁니다.

작업현장처럼 건물 모서리가 많거나
벽면 단차가 있는 경우에는
차량을 재배치해야 하는 구간이 생깁니다.
이럴 때는 지면 상태를 다시 확인하면서
안전하게 아웃트리거를 재설치합니다.

서두르다 보면 이 과정을 건너뛰는 경우가 있는데,
그게 사고로 이어지는 경우가 많습니다.
조금 느리더라도 정석대로 가는 게 맞습니다.

2일차, 마무리는 디테일이다

둘째 날은 전날 마무리 못한 구간과
손이 닿기 어려운 부위를 집중적으로 처리했습니다.
처마 아랫면이나 창문 주변처럼
버켓 각도 조절이 필요한 구간도 있었는데,
3.5톤 중축 차량 특유의 유연한 작업반경 덕분에
큰 어려움 없이 소화할 수 있었습니다.

작업 마지막에는 전체 외벽을 한 번 더 확인하고,
빠진 구간이 없는지 점검한 뒤 철수했습니다.
2일간의 총 비용은 100만원이었으며,
전북 완주군 봉동읍 외벽페인트 작업 기준으로
적정한 수준입니다.

스카이차 경력 3년, 숫자보다 현장이 증명한다

이번 작업을 담당한 기사는
스카이차 운용 경력 3년으로,
외벽 도장 작업 경험이 충분합니다.
숫자만 보면 짧아 보일 수 있지만,
현장에서의 판단력과 안전 습관이
그 이상을 말해줍니다.

이만기의 장비왕은 경력과 무관하게
모든 기사가 현장 사전 확인,
안전 세팅, 작업자와의 소통을
기본으로 지키도록 하고 있습니다.

전북 완주군 봉동읍 현장에서
2일 동안 3.5톤 스카이차 외벽페인트 작업을
무사히 마무리하셨습니다.
현장 내내 협조해 주신 덕분에
안전하고 깔끔하게 끝낼 수 있었습니다.
수고 많으셨습니다.