서울 은평구 구산동에서 진행한
1톤 스카이차 외벽 페인트 작업 후기와
비용에 대해 말씀드리겠습니다.
이만기의 장비왕이 직접 현장을 다녀왔습니다.

외벽 페인트 작업 시에는
차량 진입로와 아웃트리거 거치 공간을
반드시 사전에 확인해야 합니다.
지상에서 작업 반경 내 장애물이나
전선·구조물 간섭 여부도
꼼꼼히 살펴봐야 안전하게
작업을 진행할 수 있습니다.

이만기의 장비왕 기사님은
작업 시작 시간인 07시 30분보다
일찍 현장에 도착하셨습니다.
서울 은평구 구산동 현장을
미리 한 바퀴 둘러보면서
차량 거치 위치와 진입 동선,
주변 장애물 등을 파악한 뒤
본격적인 준비에 들어갔습니다.

현장 도착, 먼저 눈으로 훑고 시작합니다

외벽 도장 작업은 차량 세팅부터
신경 써야 합니다.
아웃트리거를 안전하게 내릴 수 있는
지면인지, 주차 공간은 확보됐는지,
작업 반경에 걸리는 구조물은 없는지
이 세 가지를 먼저 체크합니다.
준비가 제대로 돼야
작업도 매끄럽게 흘러가거든요.

이번 현장은 1톤 스카이차로
작업 반경 20M 이내에서
외벽 전체를 커버하는 구성이었습니다.
차량 전고 2.3M로 진입 가능한
환경인지도 미리 확인했고,
문제없이 세팅을 완료했습니다.

8시간 동안 외벽을 싹 훑었습니다

이번 작업은 일대 기준 8시간,
비용은 50만원으로 진행됐습니다.
서울 은평구 1톤 스카이차 비용으로
참고하시면 좋을 것 같습니다.
외벽 면적이나 건물 구조에 따라
작업 시간은 달라질 수 있으니,
현장 상황에 맞게 문의하시는 걸
권장해 드립니다.

작업 내내 기사님 경력 3년의
노하우가 발휘됐습니다.
붐대 각도 조절과 위치 이동을
반복하면서 외벽 구석구석까지
빠짐없이 작업이 이뤄졌습니다.
서울 은평구 외벽 페인트 스카이차 작업,
결과물이 깔끔하게 나왔습니다.

스카이차 경력 3년 기사님이
붐대 조작 하나하나에
정확하게 힘을 실어주셨습니다.
외벽 작업은 높이에 따라
붐 각도와 회전 범위가 달라지기 때문에
숙련된 기사님일수록
작업 효율이 눈에 띄게 차이 납니다.
이번 현장에서도 그 차이가
확실히 나타났습니다.

서울 은평구 구산동 현장,
오늘도 처음부터 끝까지
단 한 건의 사고 없이
깔끔하게 마무리됐습니다.
수고 많으셨습니다.