| 작업내용 | |
| 작업시작시간 | 26년 06월 18일 08시 |
| 요청장비 | 3.5톤 스카이차 |
| 작업장 | 울산 북구 달천동 |
| 작업내용 | 판넬 작업 |
| 작업시간 | 일대 (8시간) |
| 스카이차 경력 | 10년 |
| 스카이차 비용 | 일대 (8시간) 50만원 |
| 차량제원 | |
| 차량 | 3.5톤 스카이차 장축 |
| 작업반경 | 30M |
| 차량전고 | 3.2M |
| 탑승인원 | 2명 |
| 인양중량 | 400kg |
| 보험가입유무 | O |
울산 북구 달천동 현장에서
3.5톤 스카이차를 활용한 판넬 작업을
진행했습니다.
오늘은 해당 작업 후기와
실제 비용에 대해 말씀드리겠습니다.
이번 작업은 2층에서 1층으로
12m 판넬을 하역하는 작업이었습니다.
판넬처럼 길고 면적이 넓은 자재는
바람의 영향을 크게 받습니다.
특히 하역 과정에서 자재가 흔들리면
주변 구조물이나 작업자에게
위험이 생길 수 있어
신호수와의 호흡이 매우 중요합니다.
또한 차량 진입과 아웃트리거 거치 공간을
작업 전에 반드시 확인해야 합니다.

현장은 미리 봐야 실수가 없다
이만기의 장비왕 기사님은
오전 8시 작업 시작 전,
달천동 현장에 미리 도착했습니다.
차량 동선과 아웃트리거 설치 위치,
자재 이동 경로를 눈으로 직접 확인하고
위험 구간을 미리 짚어둔 겁니다.
이게 단순한 성실함처럼 보여도,
실제 작업 중 돌발상황을 줄이는
가장 확실한 방법입니다.
3.5톤 스카이차 장축 차량은
전고가 3.2M에 달하기 때문에
진입 경로에 장애물이 없는지
반드시 사전에 체크해야 합니다.
달천동 현장도 마찬가지였습니다.
차량이 들어서기 전부터
기사님이 동선을 체크하고,
안전하게 차량을 거치했습니다.

12m 판넬, 2층에서 1층으로 내려보내기
이번 핵심 작업은
2층에 있는 12m 판넬을
1층으로 안전하게 하역하는 것이었습니다.
판넬은 길이가 길수록
무게중심 잡기가 까다롭고,
조금만 방향이 틀어져도
주변 벽체나 구조물에 닿을 수 있습니다.
울산 북구 스카이차 판넬 작업에서
이 부분이 가장 신경 쓰이는 포인트입니다.
스카이차 붐대 각도와
자재 결속 위치를 정확히 맞추고,
신호수와 기사님이 호흡을 맞춰
천천히, 정확하게 내렸습니다.
서두르지 않는 게 핵심입니다.

8시간 일대, 얼마면 적당한 걸까
이번 작업의 스카이차 비용은
일대 기준 8시간에 50만원입니다.
울산 북구 3.5톤 스카이차 비용은
장비 규격, 작업 내용, 시간에 따라
달라질 수 있습니다.
이번처럼 12m 대형 판넬을
층간 하역하는 작업은
정밀도가 요구되는 작업이라
경력 있는 기사님 투입이 중요합니다.
이만기의 장비왕에서 투입된 기사님은
스카이차 경력 10년의 숙련 기사입니다.
작업반경 30M, 인양중량 400kg의
3.5톤 장축 스카이차로
충분히 커버 가능한 현장이었고,
보험도 정상 가입된 차량입니다.
안심하고 맡기실 수 있습니다.

끝날 때까지 끝난 게 아니다
판넬 하역은 자재를 내리고 나서도
마무리가 중요합니다.
자재가 안전하게 거치됐는지 확인하고,
현장 주변을 정리한 뒤
철수하는 것까지가 작업입니다.
이만기의 장비왕은
그 마무리까지 함께합니다.
울산 북구 달천동 현장,
오늘도 큰 사고 없이
안전하게 작업을 마무리하셨습니다.
수고 많으셨습니다.