서울 중구 필동1가에서 진행한
3.5톤 스카이차를 활용한
코킹·페인트 작업 후기와
비용에 대해 말씀드리겠습니다.

이만기의 장비왕은 이번 작업에서
반나절(4시간) 기준 35만원으로
해당 현장을 깔끔하게 마무리했습니다.

코킹·페인트 작업 시에는
작업면 주변의 오염 방지를 위해
양생 테이프와 보양재 준비가 필수입니다.
또한 코킹 건과 페인트 롤러·붓 등
도구별 소모품도 넉넉하게
챙겨오시는 게 좋습니다.

스카이차 차량전고가 3.1M이므로
진입로와 주차 공간 여유가
충분한지 사전에 꼭 확인하세요.
협소 골목이나 경사로가 있는 현장이라면
배차 문의 시 미리 알려주시면
더 정확하게 안내해 드릴 수 있습니다.

현장엔 남들보다 먼저 도착합니다

이만기의 장비왕 기사는
작업 시작 시간보다 일찍 현장에 도착해
작업 동선과 주변 환경을 먼저 살핍니다.

차량 진입 방향, 아웃트리거 설치 위치,
주변 장애물 여부까지
꼼꼼하게 파악한 뒤에 장비를 세팅하기 때문에
실제 작업에 들어가면 군더더기가 없습니다.

서울 중구 필동1가 현장도 마찬가지였습니다.
07시 작업 시작 전에 미리 도착해
위험 요소가 없는지 확인하고
아웃트리거를 안정적으로 전개했습니다.

차량 세팅 완료 후,
코킹 작업 구간을 확인하는 모습입니다.
작업 전 현장을 충분히 살피는 것이
반나절 안에 깔끔하게 끝내는 비결입니다.

코킹 작업, 틈새 하나도 허투루 보지 않습니다

코킹 작업은 단순히 실링재를 채우는 게 아닙니다.
외벽 줄눈, 창틀 주변, 배관 관통부 등
빗물이 스며들 수 있는 모든 틈새를
정확하게 찾아내고 채워야 합니다.

기존 코킹이 들떠 있거나 갈라진 구간은
헤라로 완전히 제거한 뒤 새로 시공해야
방수 효과가 제대로 유지됩니다.

작업 전 양생 테이프로 주변을 마스킹해
마감선이 깔끔하게 나오도록 처리하는 것도
빠뜨리면 안 되는 과정입니다.

코킹 마감 후 페인트 작업으로 이어지는 장면입니다.
서울 중구 스카이차 코킹·페인트 작업은
두 공정이 연속으로 이어지기 때문에
순서와 건조 시간 확인이 중요합니다.

코킹 작업을 마쳤다고 바로 페인트를 올리면
나중에 코킹면이 들뜨거나
페인트가 갈라질 수 있습니다.

이번 현장처럼 반나절 일정으로
두 공정을 함께 진행할 때는
코킹 구간과 페인트 구간을
시간 안에 맞게 나눠서
진행 순서를 잡는 것이 핵심입니다.

외벽 페인트는 기존 도막 상태에 따라
프라이머 도포 여부도 달라지므로
현장 확인 후 결정하는 것이 좋습니다.

페인트 도포 작업이 진행되는 모습입니다.
29M 작업반경 덕분에 외벽 상단까지
한 자리에서 충분히 커버할 수 있었습니다.

이번 서울 중구 필동1가 현장은
3.5톤 스카이차 반나절(4시간) 기준
35만원으로 진행됐습니다.

스카이차 비용은 톤수, 작업시간,
현장 조건에 따라 달라질 수 있습니다.
정확한 견적은 작업 내용과 장소를
말씀해 주시면 바로 안내해 드립니다.

이만기의 장비왕은 경력 3년 이상의
숙련된 기사만 배차하며,
모든 차량은 보험 가입과 KC인증을
필수로 갖추고 있습니다.

서울 중구 필동1가 현장,
오늘도 처음부터 끝까지
안전하게 마무리됐습니다.

코킹부터 페인트까지
반나절 안에 깔끔하게 끝낸
현장이었습니다.
수고 많으셨습니다.